Думаю, что первой "моргнет" Норвегия. Она в эти сранкции ввязалась не от большого ума - будучи не членом ЕС, могла бы играть в те же игры, что и Швейцария. Причем ее позиции еще более защищены, ибо нефть и газ. Соответственно нет никакого смысла терпеть лишения зарадик какой-то европейской солидарности.

А вот переход в режим нейтралитета откроет для нее массу возможностей. Например, в  случае закрытия неба, норвеги могли бы перехватить китайцев у FinnAir, да и вообще сделаться стыковочным узлом между Лондоном и Москвой.

Скорее, даже, между Западной Европой и Азией.

Читал, что в случае закрытия неба лететь в Азию из Европы придется аж через Гренландию...
Европейцам надо обязательно хоть одну страну снять с иглы.

Давай я уж за себя сам решу - о чем мне на форумах флудить?

Я же вот тебе не советую - что ты можещь тут писать или не можешь, и уж тем более не советую - что ты можешь или не можешь клепать... сомневаюсь, что вообще что-то можешь.

Я куею с местных белогандонов. Один в Литве отдыхает, другой в Финке.

А вот что творится уже в этом году - по сравнению с далеко не лучшим прошлым... маленький песец.

Продажи автомобилей в России в июле упали на 22,9%
08.08.2014
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в июле 2014 г. сократились на 22,9%.

По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в июле текущего года было отмечено существенное падение продаж на рынке легковых автомобилей России.
Продажи упали на 22,9% по сравнению с июлем 2013 г. При этом в период с января по июль 2014 г. объем продаж на российском автомобильном рынке сократился на 9,9%.

А мои детки взяли отпуск недельный и вокруг Ладоги на машине с палаткой. Спасибо Вам, Иосиф Виссарионович, и вам, дорогие бойцы и командиры Красной Армии, что Ладога и прекрасная Карелия наши!!!

Я про конкретный случай только говорю.
Про автомобили не знаю. Думаю, если б кто не хотел из-за санкций европейца покупать так уж принципиально, то купил бы корейца. Общий спрос бы не упал.