Более 1,029 млн пассажиров перевезены в Крым и обратно в обход Украины в июле 2014 года, следует из данных Росавиации и Единой транспортной дирекции.

Еще более 476,5 тыс. пассажиров побывали на полуострове с помощью железной дороги через Украину.

Таким образом, общее количество перевезенных в Крым и обратно пассажиров (без учета тех, кто добирался в Крым по автодорогам Украины) составило более 1,505 млн пассажиров, или фактически примерно 752,75 тыс. человек.

Лидер перевозок - маршрут через Керченскую паромную переправу. Паромами перевезено 535 тыс. пассажиров, сообщили в Единой транспортной дирекции. Плюс еще 10 тыс человек перевезены в июле катамаранами "Сочи-1" и "Сочи-2" по маршруту Анапа - Феодосия - Ялта.

На втором месте - авиаперевозки. Аэропорт Симферополя обслужил более 484,5 тыс. пассажиров. Из них больше 261 тыс. пассажиров прилетели в Крым, остальные - покинули полуостров. В среднем через аэропорт проходит около 16 тыс. пассажиров в сутки, обслуживается 110-120 рейсов, сообщили в Росавиации.

Более 476,5 тыс пассажиров попали в Крым и вернулись обратно по железной дороге через Украину. Здесь основной объем перевозок пришелся на поезда украинского формирования. Они доставили на полуостров и обратно 406 тыс. пассажиров.
http://itar-tass.com/ekonomika/1354533
__________________

ты можешь недочеловек приветствовать развал недостраны украины и гражданскую войну в  ней

на данный момент украина трещит и пылает в гражданской войне а ты в это время из сарая с навозом булькаешь

Автор, думаю что на данный момент над всей другой ненькой летит меньше 11 самолетов.

Потому ваше "всего" для современной неньки просто акуенчик и мечта!

это расскажешь недочеловек погибшим и их матерям и тысячам калек и тебе пора рот закрыть  и идти в окопы............и погибнуть там с криком слава хероям.........аминь

Отредактировано sturm (2014-08-05 12:23:43)

А тебе то какая разница, с зарплатой в три баксов тебе то вообще нечего не увидать 

Такой самодостаточности мир, пожалуй, еще не знал.

Один щелчок Запада пальцами — и нет авиакомпании.
Захотят еще щелкнуть — и не останется ни одной. Ничего, кроме хамства персонала и пьяных пассажиров мы в современную гражданскую авиацию не привнесли, а исключительно на них летать сложно. Все-таки нужны еще самолеты, запчасти к ним, сервис и навигация.

Импортозамещаться будем, видимо, архангелами, впряженными в небесные колесницы. Не зря готовились — столько ангелодромов в стране построили, все кругом в куполах с крестами, — это дело попрет!

Аналогично можно сопротивляться санкциям в других отраслях.

Например, импортный фен прекрасно заменит нагретый над лампадками воздух от вентилятора (правда, надо еще придумать, что заменит сам вентилятор).
А нефтедобывающие мощности, которых Запад тоже нас грозится лишить, — чудотворные мощи и пояса, которые энергетически мощнее октана. Многие их у нас целовали — и, говорят, практически все прошло.

Постепенно пройдет абсолютно все.

А пока нам, насквозь проткнувшим себе мозг духовными скрепами, нужно просто молиться — каждому о своем.
Роскосмос вымаливает у боженьки не падающие в море спутники, Росагро — новый урожай израильских фруктов, Роснано — новую черную дыру для бабла, Росбыдло — победу над полчищами жидобендеровцев...

И Бог, безусловно, пойдет нам навстречу. С каким-нибудь кайлом. Ибо задолбали мы его нипадецки.
http://newsland.com/news/detail/id/1410495/

это  в аэросвит....................к вальцманам и коломийским   щирым каклам в ермолках

а славка то шипит  ..за крым а сынка  на ато куй отправит..............порода такая   каклятская   пистячая

билять, до чего же хохлы тупые

Вам надо сказать, что Тез Тур москальская компания? Или знали, но молчали и продолжаете ездить?

То есть соотношение эуропейской столицы и Крыма один к трем. Что ж весьма не плохо.

А есть еще хоть один регион неньки где поток самолетов на данный момент равен или превосходит Крым(11 штук)?

Отожбо и воно....

Да уж, на следующий год буду заказывать туры напрямую или через booking

Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless — «Беззаботный», на сленге советских пилотов — «Полтинник», «Туполь», «Большая Тушка», или «Аврора»[2]) — трёхдвигательный реактивный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости, разработанный в 1960-х в СССР в КБ Туполева для замены Ту-104.

Первый полёт был выполнен 3 октября 1968 года. Производился серийно с 1970 года[3] по 1998 год, пережив несколько модернизаций. Темп выпуска иногда достигал 5 машин в месяц. С 1998 по 2013 годы велось мелкосерийное производство самолётов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». В феврале 2013 года завод сообщил об окончании, с выпуском борта № 998, производства самолёта данного типа.[4]

Самый массовый советский реактивный пассажирский самолёт, который до конца первого десятилетия XXI века оставался одним из основных самолётов на маршрутах средней дальности в России.[5] Самый короткий беспосадочный маршрут, на котором используется Ту-154, — Ташкент — Наманган (189 км), а самый протяжённый — Москва —Нерюнгри (Якутия)[источник не указан 482 дня].

Ту-154 являлся «рабочей лошадкой» «Аэрофлота» в течение 38 лет.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-154

Автор, кури бамбук!

пятерка ведущих туроператоров Украины. Из них украинский только один. Все остальные москальские, кроме TUI, но и там Северсталь в доле, так что подмоскальская.
Хохлы, кому там не везет?

TEZTOUR.COM.UA – ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ TEZ TOUR ТУРОПЕРАТОР
WWWPEGAST.COM.UA – ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ТУРОПЕРАТОРА ПЕГАС ТУРИСТИК
WWWTUI.UA – ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ТУРОПЕРАТОР TUI
FEERIE.COM.UA – ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ТУРОПЕРАТОР ФЕЕРИЯ МАНДРИВ
ANEXTOUR.COM.UA – ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ТУРОПЕРАТОР АНЕКС ТУР